00后年轻人操控无人机运送竹子：每月收入4万元一天能运10吨

近日，有媒体报道称，一对“00后”青年与搭档创新运用无人机吊运的方式来运输竹子，不仅实现了单日10吨的运输量，还将运输成本压低至每吨180元。这一全新模式成功打破了山区传统运输所面临的瓶颈。

承担本次任务的是陈文建及其团队。据陈文建介绍，他们受竹子收购商肖平委托，负责将约200吨竹子从山区运出，计划在20天内完成。

要是没有无人机的话，这批竹子或许很难发挥出经济价值。这些竹子是山下好几户村民种的，虽然已经成材好些年了，但由于位置偏僻、运输成本又高，一直没能卖出去换成钱，也没办法进行轮作更新。直到肖平跟村民谈好收购价格，还委托陈文建团队用无人机来吊运，这才把这个难题解决了。

以当下正在作业的这片竹林为例：从货车能够到达的位置到竹林，大约有1.5公里的距离，整条路都是带有坡度的小路。要是选择人工搬运的方式，每根竹子的重量大概在八九十斤，一个人一次搬运一根竹子，需要花费三四十分钟的时间。假设安排10名工人来做这件事，要完成200吨的运输任务，得耗费3个月。但要是使用无人机的话，直线距离只有300米，每一趟可以吊运1到2根竹子，花费的时间仅仅50秒。每天工作8小时，预计在1个月以内就能完成所有的作业。从成本方面来看，用无人机运输，每吨竹子能够节约二三十元。

陈文建是自贡富顺本地人，此前在城市里干过装修、开奶茶店之类的营生。2024年他回到家乡，还做过“送菜下乡”的快递相关工作。就在同年的七八月份，经人牵线搭桥，他认识了李沁林，双方一见如故、想法很是契合。

33岁的李沁林自小就对航空模型充满热情，他不仅开过航模店，还当过航模老师，并且把大部分收入都投入到了航模爱好里。尽管父亲常调侃他“不务正业”，但他对此始终乐此不疲。

几次交流下来，陈文建被李沁林对航模的那份专注劲儿给吸引住了。两人留意到，无人机在农业领域的应用正变得越来越广泛，像运输、播种、喷洒农药这些方面都用得上，可在他们的家乡，这玩意儿还算是新鲜事。

何不将热爱转化为事业？两人达成共识，组建团队，并于2024年考取中国民航局（CAAC）无人机驾驶员执照。

今年以来，团队已开展多项业务试运行，涵盖播撒种子、喷洒农药、吊运果实等工作。针对当地镇政府或村组认定的五保户、残疾老人、空巢老人群体，团队均提供免费服务。统计数据显示，从3月起至今，已为近30户村民免费完成吊运收割的谷子、喷洒农药等服务。

此外，团队还携手专业机构共同推进中国民航局（CAAC）无人机驾驶员执照的培训工作。这一举措不仅能为团队自身储备所需人才，也能助力家乡的年轻人学习新技能，从而拓宽他们的就业途径。

对于“当网红”这种说法，陈文建并没有排斥心理。在他看来，借助网络平台宣传自身职业，以此获得更多业务机会，这本身是一件值得肯定的事。而更关键的是，作为在农村成长起来的青年，他对农村劳动力匮乏的现状有着深刻的体会。他期望把无人机技术带到农村地区，助力农户减轻劳作压力，“家门口”的运输难题，切实为农业、农村、农民的发展贡献自己的一份力量。