12月9日消息，莲花科技于今日在武汉工厂举行全新车型For Me的品鉴活动，莲花科技全球CEO冯擎峰亲自为莲花FOR ME揭幕并展示。
莲花FOR ME这款车型，其前身是此前的莲花ELETRE插混版，后更名为现名。据冯擎峰介绍，莲花FOR ME正如其车名所传达的含义，是专门为“驾驶者”打造的，并且定位为旗舰级SUV。
同时，莲花在活动现场还摆放了法拉利Purosangue和兰博基尼Urus这两台竞品车型，其旗下的For Me车型在产品力方面，与这两大品牌的旗舰车型相比，同样具备优势。
冯擎峰坦言：莲花FOR ME在300万以内难逢对手，300万以上可正面抗衡。
据介绍，莲花FOR ME搭载了全球顶尖的双电机混动系统、全球最高热效率的发动机以及全球性能领先的发电机。此外，该车还是百万级以内唯一标配主动杆、6活塞卡钳和120公斤净下压力空力套件的车型。
新车基于900V高压平台打造，纯电状态下续航里程可达420公里，同时支持6C超充技术，仅需8分钟就能把电量从30%补充到80%。其搭载的2.0T插混系统可兼容纯电、混动、增程、发动机直驱等全部动力模式。
底盘配备双腔双阀空气悬架、CCD系统、主动稳定杆、主动尾翼、LTS定制轮胎以及Brembo 6活塞刹车组成的操控套件，可满足底盘、刹车与轮胎在操控性能上的高性能要求。
这款车辆的最大马力达到952匹，这一数据不仅超越了兰博基尼V8发动机的800马力，还领先于法拉利V12发动机的725马力，其百公里加速时间更是仅需3.3秒。
关于车辆马力为何主动设定在900匹，冯擎峰解释道：一名驾驶者的真正自由，并非拥有千匹马力的超跑后便在公共道路上肆意飙车、肆意妄为，而是要做到“随心所欲不逾矩”。900匹的黄金马力值是普通用户能够掌控的上限，这也是莲花汽车对安全负责的体现。
目前，莲花For Me的售价还未公布，预计将于2026年一季度上市。
【：快科技】
12月9日消息，华为鸿蒙智行于前一日在上海举办战略发布会，正式对外宣告其生态联盟完成重大升级。在已有的问界、智界、享界、尊界之外，全新成员“尚界”首次加入合作阵营。华为常务董事余承东，与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮及上汽集团董事长王晓秋等五家车企的负责人共同参会，明确了跨品牌深度协作的合作方向。 此次战略升级的关键在于破除品牌间的壁垒，从仅依靠技术赋能转变为对基础设施与服务进行全方位贯通。依据协议内容，五大品牌将携手出资打造“鸿蒙智行充电站”，借助整合各方已有的资源，搭建起覆盖全国范围的超级补能网络，同时达成账号体系和充电地图的一体化，用户不但能够跨品牌进行充电，还可以享受到无间断的支付与导航服务。 在售后服务与技术标准层面，鸿蒙智行联盟已取得实质性进展。其将打造行业内首个跨品牌共享的售后服务中心网络，这使得五大品牌的车主未来能够在统一的服务体系中完成车辆交付与维修保养，达成服务标准的一体化。此外，联盟还将推进鸿蒙座舱、智能驾驶及云服务等核心软硬件的“归一化”与“平台化”建设，借助统一生态接口与质量管控机制，有效减少合作车企的重复研发投入。 此外，为推动下一代技术更快实现商业化应用，六方将联合成立联盟创新中心，并构建营销服务一体化的统筹运作机制。余承东在活动现场指出，鸿蒙智行的发展壮大意味着智能汽车产业已结束“各自为战”的局面，正式进入生态协同发展的全新阶段。 【：凤凰网科技】;
12月9日消息，一款尺寸与烤面包机相当的机器人，近日在自主太空导航领域取得了关键进展。斯坦福大学的研究人员，首次在国际空间站（ISS）上成功演示了一套依托机器学习的控制系统。这一成果成为轨道机器人技术发展的重要转折点，也为未来开展由机器人主导、仅需少量人类干预的太空任务奠定了基础。 此次实验选用已部署于国际空间站的立方体形自由飞行机器人“Astrobee”作为测试平台，新系统助力该机器人在无需宇航员直接操控的条件下，安全穿行空间站内狭窄的通道与设备密集的内部环境。 该研究成果已在 2025 年国际空间机器人大会（iSpaRo）上发表并展示。 更智能的运动规划 据IT之家所知，国际空间站内部结构紧凑且彼此连通，遍布储物架、计算机、线缆以及各类实验设备，这样的复杂环境对运动路径规划构成了极大挑战。该项目的首席研究员索姆丽塔・班纳吉（Somrita Banerjee）称，这项研究是她在斯坦福大学攻读博士学位期间研究工作的一部分。她还提到，地球上常规的路径规划方法无法直接用于空间硬件。 论文资深作者马尔科・帕沃内（Marco Pavone）解释道：“用于运行这些算法的星载计算机，其计算资源通常比地面机器人所用的更为受限。”他还补充称，相较于地面机器人，太空环境的不确定性更高，对安全性的要求也更为严格。 为应对该挑战，研究团队搭建了一套以序列凸规划（sequential convex programming）为基础的优化系统，旨在生成安全可行的路径。但要是每次都从零开始进行求解，会消耗大量计算时间，导致整体响应速度变慢。 为此，团队借助数千条历史路径解决方案对一个机器学习模型展开训练。该模型能够提供“热启动”（warm start）功能，也就是在进行优化之前，给出一个基于过往经验的初始推测。尽管所有安全约束条件依旧被严格遵守，但人工智能大大加快了整体规划流程。 班纳吉将此方法类比为：在规划城市间路线时，不是简单地画一条理论上的直线，而是优先参考人们常用的通行路径。“你从一个有经验依据的起点出发，再在此基础上进行优化，”她说。 在部署到国际空间站之前，这套系统已经在NASA艾姆斯研究中心的微重力模拟浮空机器人平台上完成了地面测试。等实验在空间站正式开展时，宇航员只需要负责初始设置和收尾工作，之后就会退出操作流程。地面团队则通过NASA约翰逊航天中心来远程发送指令。 研究团队对18条飞行轨迹展开了测试，每条轨迹都分别采用标准的“冷启动”模式与AI驱动的“热启动”模式各运行一次。测试结果清晰表明：“在难度更高的场景中，我们的方法能将速度提升50%到60%，”班纳吉说道。这些高难度场景具体涵盖了在狭小空间内穿梭，以及需要完成复杂旋转动作的机动操作。 为未来任务做准备 目前，NASA已将该系统的技术就绪等级（Technology Readiness Level, TRL）评定为5级，这意味着该系统已在真实运行环境中完成验证，有助于降低未来任务提案及实验项目面临的技术风险。 展望未来，班纳吉强调，随着太空任务不断拓展，自主性将变得至关重要。“当机器人飞得离地球越来越远，且任务频率更高、成本更低时，我们不可能始终依靠地面遥操作来控制它们，”她说。 帕沃内团队计划进一步推进该技术，采用更强大的人工智能模型 —— 类似于当前驱动大语言模型和自动驾驶系统的核心架构，以提升机器人在深空环境中的自主决策能力。 【：IT之家】;
《一拳超人》（One-Punch Man）动画第三季开播后就一直争议不断，最新播出的第九集更是再次在粉丝社区里引发了广泛讨论。 不过，这次的关注点不只是本季一直以来的低质量动画制作，而是制作团队在改编原作过程中的“版本挑选”。 焦点争议：为何未采用“重制版”漫画？ 只追动画的粉丝或许会觉得疑惑，不过《一拳超人》的漫画（村田雄介负责作画）有不少章节存在不同的版本。漫画家村田雄介是数字漫画领域的先驱，他有个习惯，就是在单行本正式发行之前重新绘制相关章节，有时候甚至会把整个篇章都重画一遍，借助数字媒体的优势对内容进行全篇幅的修改与重制。 在第九集里，动画选取了童帝和凤凰男的战斗进行改编，不过制作组采用的漫画版本让粉丝们颇有怨言。 考虑到《一拳超人》动画的制作进度极为仓促，有消息称剧集或许在播出前两周才最终完成，在这样的情况下，要求动画制作组对战斗部分进行“改良版”的改编，确实不太现实。 除了版本选择问题，第九集也未能摆脱本季一直存在的制作风波，动画质量仅“勉强及格”。 有粉丝注意到，因为制作时间比较紧张，这部动画没能呈现原作漫画里的一些关键细节。就像童帝发动“千禧年皇帝新星”（Millennium Emperor Nova）攻击，把地面炸得碎裂并冲向天空的场景，漫画里还画了被炸飞的地面碎片一直飞到月球，并且能看到月球上有个第一季里埼玉留下的大坑。 这个月球场景是对神秘大反派“神明”的关键暗示——他或许就被囚禁在那里。但动画版却把这个月球场景彻底删掉了，也因此移除了这个重要的故事伏笔。 村田雄介频繁的重制操作，让《一拳超人》成了一部改编难度颇高的漫画，特别是对制作周期紧张的动画项目来说。考虑到第三季预计只有12集，粉丝们现在最担心的是，这部动画可能会仓促收尾，除非官方日后能确认进行彻底的“重启”。 各位观众们是否还在追《一拳超人第三季》呢？大家觉得这一季动画最明显的问题是什么呀？评论区一起聊聊吧~;
12月9日消息，今日，腾讯公关总监张军发文回应经典版QQ回归：“偏好，有时候是一种轮回。” 昨天，腾讯QQ正式宣布PC端经典模式回归，消息一出立刻在全网引发热烈讨论。 此次回归最让人眼前一亮的，无疑是双模式可自由切换这一特性。 效率模式沿用大家熟悉的三栏布局，消息列表与聊天窗口实现一体化展示，能够很好地适配职场人士高效办公的需求。 经典模式精准复刻了2014年前的设计，纵向窄面板与独立聊天窗口保留原汁原味，个性签名、天气提示等细节也都逐一还原。 同时，Windows版本依旧保留了“贴边隐藏”这一实用功能，不少网友都将其称为“摸鱼必备”。 之前需要会员权限才能使用的“调色盘”功能现在已完全免费开放，用户还可以上传图片，系统会自动提取其中的颜色并生成专属主题，同时气泡和界面色调也会同步进行适配。 此外，经典版QQ还具备批量导入表情包、导入历史版本聊天记录等功能。 频道功能也优化得更流畅了，打开速度有了大幅提升，既能满足社群交流的需求，也能兼顾办公协作的需要。 【：快科技】;
微软Xbox启动“超越黑色星期五大促销”活动，众多Xbox与PC游戏的扩展内容迎来大幅降价。多数折扣幅度处于20%到60%的区间，部分优惠力度格外强劲，折扣低至1折。需要注意的是，本次特卖仅涵盖DLC、扩展包及附加内容，并不包含游戏本体或完整版游戏。 过去十年推出的《刺客信条》系列核心作品，像《起源》《奥德赛》《英灵殿》与《幻景》，它们的全部扩展内容都有了显著降价。其中《幻景》的附加内容降价幅度为60%，而《起源》《奥德赛》和《英灵殿》的扩展内容折扣力度更大，降价幅度在85%到90%之间。 其实DLC打折本身也是件好事，毕竟不少时候想给已经通关的游戏补点扩展内容，但DLC的打折频率往往不如本体那么高。游民的老哥们，你们希望Steam或者PS5能多搞些类似DLC扩展打折的专题促销活动吗？ 这段文本是：本文由制作发布，未经允许禁止转载。;
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