11月20日消息，华为MatePad Edge定于11月25日正式发布，它是首款搭载鸿蒙系统的二合一平板电脑。
日前，数码博主“看山叔”披露了这款设备的核心硬件配置与生态特色，华为MatePad Edge能够借助虚拟机运行Windows操作系统，兼容DirectX11，可流畅使用Adobe系列专业设计软件，同时也能顺畅运行《魔兽》《红警2》等经典游戏。
同时支持将铠大师设置为开机自动启动，从而实现开机后自动进入Windows系统。
据了解，鸿蒙铠大师虚拟机3.0已在近日正式推出，新加入了真实电量显示、触控板手势等功能，操作体验也更贴合鸿蒙系统的使用习惯。
在生态兼容性上，华为MatePad Edge能够支持近三十万款应用的运行，这些应用涵盖了鸿蒙应用、鸿蒙PC应用、Windows应用以及卓易通等多种类型。
据该博主的消息，华为MatePad Edge配备了与鸿蒙电脑同款的最强麒麟芯片，其性能相较于13.2英寸的华为MatePad Pro 13.2提升幅度超过3倍。
其他方面，后置采用5000万像素与800万像素双摄组合，前置搭载3200万像素镜头，配备3120×2080分辨率的高分屏，内置12800mAh大容量电池，支持140W私有协议快充技术，还提供鸿蒙投屏、Win扩展屏等实用功能。
11月20日有消息称，据媒体报道，三星电子在今年第三季度重新夺回了全球DRAM市场销售额榜首的位置，这主要得益于高带宽内存（HBM）出货量的大幅增加以及通用DRAM产品价格的不断攀升，从而使其销售额达到了历史峰值。 依据市场研究机构ChinaFlashMarket（CFM）在11月19日公布的数据，三星电子第三季度DRAM销售额为139.42亿美元，较上一季度增长29.6%，市场份额回升至34.8%，再次登上行业第一的位置。 上半年时，由于HBM市场出现短期波动，三星电子曾暂时失去领先位置；而到了下半年，这家公司的业务慢慢好转，展现出了强劲的复苏势头。 同一时期，SK海力士凭借137.9亿美元的销售额位列第二，市场份额达34.4%，与三星电子的差距仅0.4个百分点，这表明头部厂商间的竞争依旧激烈。美光科技则排名第三，销售额为89.84亿美元，占据22.4%的市场份额。 CFM分析表明，三星电子业绩回暖主要依靠两大核心驱动因素：一是HBM供应规模的提升，二是通用DRAM价格的稳步上扬。第三季度，该公司HBM位单元出货量较上一季度大幅增长85%，这主要是因为其已启动向NVIDIA交付第五代HBM3E产品。与此同时，人工智能数据中心领域对内存的需求呈现爆发式增长，使得PC、智能手机等消费类IT设备的DRAM供应逐渐紧张，进而助推了产品价格的上涨。 与此同时，本季度全球内存市场规模创下历史新高。其中，第三季度DRAM市场总销售额达400.37亿美元，环比增长24.7%，同比大幅增长54%；NAND闪存市场表现同样亮眼，销售额为184.22亿美元，环比上升16.8%。 在NAND闪存市场，三星电子的领先地位得到了进一步强化，该公司此领域销售额达到53.66亿美元，占据29.1%的市场份额。紧随三星之后的企业依次是：市场份额19.2%的SK海力士、占比16.5%的铠侠、拥有12.5%份额的西部数据，以及份额为12.2%的美光。 CFM预计，鉴于各应用领域存储器供应仍处于紧张状态，且供应商库存水平持续维持在低位，产品价格或将继续保持坚挺态势，第四季度存储器市场规模有望再度刷新纪录。 ;
11月20日消息，AMD下一代代号为“Gorgon Point”的Zen 5架构移动APU近日意外出现在SiSoftware平台上，这验证了此前关于其频率与集成显卡参数的泄露信息。 这次披露的是锐龙AI 9 HX 470，它是Strix Point系列里锐龙AI 9 HX 370的升级款，这款处理器依旧采用Zen 5架构，维持12核/24线程的配置。 不过加速频率提升到了最高5.25GHz，前代锐龙AI 9 HX 370的加速频率为5.1GHz，基础频率则维持2.0GHz不变。 该处理器依旧采用基于RDNA 3.5架构的Radeon 890M集成显卡，目前其最大频率是否改变还不明确，不过预计也会进行相应调整。 值得注意的是，其L3缓存似乎采用了全新的配置，规格为3×16MB，但由于AMD尚未官方确认这些规格，所以仍需谨慎对待。 Gorgon Point将涵盖锐龙9、7、5、3系列产品线，不出意外的话，会在CES 2026上正式发布。 ;
开发商D.A.G和发行商万代南梦宫正式宣布，《狂战传说 复刻版》即将登陆PlayStation 5、Xbox Series X|S、Switch以及PC（Steam）平台。该作计划于2026年2月26日在日本地区发售，2月27日在全球范围内同步推出。 宣传视频： 标准版定价40美元，预购可获得内含多样道具的“超级冒险支援套装”作为奖励。豪华版售价60美元，涵盖战斗背景音乐包、数字艺术画册、原声带以及超级成长支援药草套装。 官方介绍： 《狂战传说 复刻版》拥有更出色的画面效果和更流畅的游戏体验。这是一段探寻自我的冒险。圣导王国期盼着救世主的出现，而薇尔贝特这位女性却因一场残酷的背叛被命运所标记。她将和性格各异的伙伴们一起踏上复仇之路，在组成米德冈德王国的众多岛屿间穿梭。此次复刻版收录了2016年原版的众多DLC内容，像各式服装，还有冒险时能派上用场的装备与道具。;
据报道，苹果公司首款折叠屏手机iPhone Fold近期又传出关键进展，其核心的“无折痕”屏幕已正式确定设计方案，供应链合作伙伴富士康也已搭建起专属的生产线。 有消息称，折叠屏iPhone Fold的原型机，其内屏尺寸为7.74英寸，外屏则是5.49英寸；而测试版本的电池容量在5400到5800mAh之间，这一数值已经超过了iPhone 17 Pro Max的电池容量水平。 其中，折叠屏幕会由三星独家提供，不过当下苹果还没确定电池供应商，而且由于折叠屏内部构造复杂，电池需要经过严格的品质把控。 在铰链技术上，苹果虽然已经掌握了液态金属材料的相关技术，但该部件的量产环节依旧存在不确定性，具体面临的问题尚未对外公开。作为折叠屏设备的核心部件，铰链的性能直接关系到设备的抗弯折能力，而这在过去曾是折叠屏研发过程中的最大技术难点。 知名记者古尔曼（Mark Gurman）透露，苹果公司预计会在2026年秋季推出折叠屏iPhone，这款产品的售价大概会在2000美元左右。 性能表现上，这款新机型预计会采用台积电2nm工艺打造的A20系列芯片，同时首发苹果自主研发的C2基带，内存规格大概率为12GB，存储容量最高可达1TB。 预计新机的主要特点如下： 1、Touch ID回归为侧边按键的形式，Face ID未配备（受厚度空间限制）。 2、采用“书本式”左右折叠设计，内屏尺寸为7.74英寸且无折痕，外屏尺寸则是5.49英寸。 3、后置相机采用双镜头，打开与折叠时各有一个前置相机。 4、折叠厚度约9-9.5mm，展开厚度约4.5-4.8mm。 5、采用与超薄iPhone相同的高密度电芯。 6、苹果会“不计代价”消除折痕。;
作为30万级豪华轿车市场的科技实力派，这款新车显然是有备而来。就在第十五届全运会赛事正酣之际，它同步在粤港澳大湾区开启了续航耐力挑战赛！在专业媒体的全程见证下，鸿蒙智行旗舰9系纯电版交出了一份亮眼答卷——续航达成率超90%，平均电耗仅13.64kWh/100km。 这一数据不仅在业内相当领先，更向同级BBA“56E”等传统豪强，发出了强有力的挑战信号！ 纯电长续航，让里程焦虑成为过去式 在30万级轿车市场，续航能力从来不是简单的参数，而是直接影响用户多场景出行核心体验的关键因素。新款享界S9纯电版配备100kWh电池包，CLTC续航里程最高可达816公里。从实际测试中续航达成的可靠表现来看，它显然能够轻松满足绝大多数用户的出行场景需求。 例如，从广州到长沙自驾，基本上无需中途充电就可直达；广深两地之间的频繁往返，开几个来回都不用补电。这种续航可靠性，超越了市面上大多数电动车。 更重要的是，新款享界S9纯电版高达90%的续航达成率，打破了消费者对电动车“虚标大打折扣”的固有印象，让里程焦虑成为过去式。 增程超长续航，享更远出行 对于那些需要频繁跨城出行或者充电不太方便的用户来说，新款享界S9增程版给出了更具灵活性的解决办法。它的CLTC综合续航里程最高可达1378公里，这差不多就是从北京到上海的距离；并且其WLTC工况下的油耗仅为5.85L/100km，在同级别车型里更是处于领先地位。 与此同时，增程版CLTC纯电续航里程达到372公里，完全能够覆盖日常通勤的纯电使用需求。若按日均通勤50公里来算，用户甚至可以轻松做到一周仅需充电一次，就能满足纯电通勤需求。而在长途出行场景下，车辆加油即走的便捷性，又完整保留了传统燃油车的使用习惯。这种“城市用电、长途用油”的灵活体验，让用户的出行更加随心所欲。 补能网络，打造无忧出行生态 再往深一层分析，新款享界S9纯电版的补能优势也十分显著。它不仅搭载了800V高压平台，能实现15分钟内将电量从30%充至80%的快充能力，还能充分利用鸿蒙智行已搭建完成的成熟补能生态。根据相关信息，目前鸿蒙智行与合作伙伴携手打造的“十纵十六横”高速公路补能网络，已覆盖全国3105个城区县。这就表明，不管用户在国内哪个地方，都能在不长的时间里找到可以使用的充电设备。 特别值得关注的是，新款享界S9搭载了机械臂自动充电技术，将充电体验提升到了全新高度。车辆能够自动泊入充电车位，借助手机一键操作，就能完成整个充电流程。这种无感充电体验，不仅解决了雨雪天气充电的不便，还重新定义了高端电动车的服务标准。 安全保障，为出行保驾护航 在追求出色续航表现的同时，新款享界S9对电池安全的打造也毫不松懈。它配备了15层硬核安全防护、电池包无热蔓延技术以及智能液冷散热系统等多重保障措施，再结合电芯级智能电压监控功能，以及200多个智能感知节点与全天候AI智能分析预警系统的协同作用，全方位构建起了坚实的电池安全防护体系，进一步提升了用户出行的安全性。 结语： 综合来看，在传统豪华品牌仍在电动化转型中摸索前行时，新款享界S9已经用实实在在的续航表现和完善的补能体系，证明了30万级豪华新能源轿车的成熟度已经达到了新的高度。 对于打算入手豪华轿车的消费者来说，新款享界S9不只是带来了一个全新选项，更呈现出一种更智能、更省心的出行新方式。当续航不再是需要担忧的问题，充电也变得这般方便，传统燃油车的优势正在迅速减弱。这场由新款享界S9开启的电动化变革，或许会重新定义豪华轿车市场的竞争态势。新车将于11月20日正式上市，非常值得大家重点关注！;
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