危险货物运输车辆新国家标准将于明年7月1日正式施行，其中明确要求中重型车辆必须配备AEB功能

12月9日，央视新闻报道称，新版《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国家标准将于明年7月1日正式实施。该标准在外观视觉标识与智能装备等方面进行了全面升级，旨在有效预防并最大程度降低事故带来的危害。

据中汽中心武汉检验中心专用车试验室主任刘成介绍，新国标对危险货物运输车辆特殊的外观标识进行了全面升级。

车辆的反光标识、橙色反光带、限速标识、安全标示牌、危险货物标识，已不再是单一的标识形式，而是演变为一个由多种元素组合而成的复合体系。与此同时，标识所涵盖的内容也得到了拓展，不仅包括限速信息、危险货物的联合国编号，还涉及危险性说明以及相应的施救方法等方面。

在智能化升级工作中，针对N2、N3类——即中型与重型危险货物运输车辆，规定其必须强制安装电子稳定性控制系统、车道偏离预警系统以及自动紧急制动系统。

这些过去只有在高档乘用车上才能看到的智能装置，现在已经成为中、重型危险货物运输车的“标配”了。

此外，新国标对货车自身的防护装置也作出了明确规定，其中针对罐式车辆，要求安装能承受20吨加载力的后上部防护装置，同时将“后部安全距离”从150毫米调整为300毫米，整整增加了一倍。

同时，为稳妥推进纯电动汽车运输危险货物的相关工作，新标准首次对用于运输危险货物的纯电动汽车提出了专项要求。

明确了纯电动汽车可运输的货物类别，针对电池热失控、阻燃隔热装置配备以及动力电池防护等方面作出了专项规定。