12月9日，福州市民郭兵通过媒体表示，曹操出行打造的“礼帽”专车没有履行“每辆车都配有专业无障碍设备”的服务约定，让残障人士的出行遇到了实际难题。经福州市道路运输事业发展中心核查确认，该平台在福州投放的50辆“礼帽”专车中，有14辆确实没安装斜坡踏板之类的无障碍设施。
郭兵因身体状况需要依靠轮椅出行。他提到，从2025年7月开始，自己多次预约的“礼帽”专车都没有配备官方宣传里说的抽拉式斜坡踏板，这让他没办法顺利乘坐。而在此之前，曹操出行曾宣传称，“礼帽”专车使用专用车型，配有抽拉式斜坡踏板和旋转座椅，并且司机都接受过无障碍服务培训。
在郭兵通过政务热线进行投诉后，福州市道路运输事业发展中心于11月份出具了答复意见书，明确了车辆设施存在缺失的问题，同时责令曹操出行在规定期限内完成整改。该中心还透露，到当时为止，44辆正在运营的车辆已经整改完毕，剩下的6辆则需要整改合格后才能投入运营。
然而，郭兵在后续体验中察觉到，一些声称已“整改”的车辆并未重新配备原来的抽拉式坡道，而是换成了放置在后备箱、没有固定装置的拼接式金属板，这种坡道的安全性和使用便利性都让人觉得不太可靠。另外，司机在帮忙协助轮椅上下车的时候，操作上还是显得不够熟练。
11月29日，曹操出行客服在回应媒体询问时称，需要对接当地以了解整改的具体进展，等整改完成后再进行回复。到目前为止，平台还没有针对郭兵提出的公开道歉要求给出进一步的回应。
此次事件反映出网约车平台在推广特殊服务车型的过程中，或许在车辆标准规范、设施检修保养以及司机专业培训等环节存在管理衔接不畅的问题。对于需要依靠无障碍出行服务的群体来说，服务的稳定可靠与安全保障是极其关键的。
【：凤凰网科技】
12月9日消息，通用处理器设计企业Tachyum于美国内华达州拉斯维加斯当地时间8日发布声明，将采取行动维护其已注册的“TPU”商标权益，要求谷歌在人工智能领域停止使用“TPU”这一缩写标识。 IT之家了解到，对Tachyum来说，“TPU”是“Tachyum Processing Unit”的缩写，是该公司可对外授权的物联网/边缘AI推理硬件IP。这家企业最早在2015年提交“TPU”商标申请，从2020年10月开始持有“TPU”的商标权。 谷歌的“TPU”是“Tensor Processing Unit”的缩写，其初代产品于2015年投入使用，并在2026年的Google I/O开发者大会上正式公布。今年11月，谷歌已为“Google TPU”提交了商标申请。 Tachyum认为谷歌与自家的“TPU”均属于AI市场范畴。该企业创始人兼首席执行官Radoslav Danilak称：“谷歌未经许可使用TPU的行为构成侵权，不仅造成了市场混淆，还对我们在AI领域的业务发展前景造成了损害。” 【：IT之家】;
12月8日，小红卡团队发布公告称，“小红卡”将于2026年1月1日起暂停试运营，而该服务自2025年9月上线以来，运营时间尚不足百日。值得注意的是，此次暂停仅针对小红卡业务，小红书平台上的其他本地生活类功能与服务均不会因此受到影响。对于已购买小红卡的用户，小红书方面将为其办理全额退款。 “小红卡”是一张主打“精选吃喝玩乐”的一卡通，年费168元，首批在上海、杭州、广州三地覆盖了数千家门店，核心权益为“到店消费享9折起优惠”。它的差异化优势在于借助社区内容筛选出具有“小红书风格”的特色门店，通过“内容种草引导消费+会员折扣促进转化”的模式形成完整的消费闭环。 然而，在美团、抖音等平台凭借低价团购等方式占据用户心智的背景下，小红卡的“精选”模式未能形成足够的价格竞争力。有用户反馈，它的折扣力度比不上其他平台的套餐，而且门店覆盖范围有限。由于没有自建地推团队，同时采用低佣金运营模式，这也导致对商户的管控力度不够，用户在核销权益时的体验参差不齐。另外，用户难以主动养成使用习惯，这也是小红卡早早下线的一个重要原因。 据财中TMT的解读，“小红卡”暂停的背后，小红书在本地生活领域的战略正朝着“内容驱动”的方向调整。这一举措或许是为了避开与美团、抖音的直接竞争，借助自身核心的内容生态优势，在本地生活市场里探寻差异化的发展空间。;
12月9日消息，据央视网报道，我国最新研制的轻舟货运飞船近期已进入整体测试阶段，正全面开展发射前的“摸底考试”。 该飞船采用“密封舱+非密封尾椎”的模块化设计，就像一辆“太空货车”——前面的密封舱负责运送精密仪器、航天员生活物资这类需要防护的货物；后面开放式的尾椎则能搭载那些需要暴露在空间环境里进行实验的设备。 作为一款专职承担“太空快递”职能的飞船，“轻舟”的核心任务涵盖“送货上门”与“上门取件”两方面。它不仅能向空间站稳定运送1.8吨货物，还可在返程途中收纳站内的废弃物以及更换下来的设备。 任务完成后，飞船会在控制下重返大气层，于南太平洋无人海域上空彻底焚毁，切实实现“空间清洁撤离”，不留下任何太空垃圾。 除了基础的运输功能外，“轻舟”的货舱还拥有多项创新设计。它所搭载的可配置冷链系统，就像一组“太空冰箱”。 每个模块的容积为60升，最多能灵活组合5个模块，可实现0-8℃的精准温控，既能保鲜蔬果，也能存放生物样本，为未来空间站的食品供应和科学实验提供支持。 此外，货舱还配备了AI智能管理系统，航天员借助语音交互即可快速查找物资，随时了解库存情况，这大大提高了在轨工作的便利性和效率。 据估算，当前“轻舟”飞船的运输成本大概是每公斤10万元。随着后续批量化生产以及商业航天的加入，太空货运的“邮费”预计能进一步下降。 【：快科技】;
近日，由Brigada Games负责开发、Devolver Digital发行的第一人称末日题材游戏《检疫区：最后一站》已正式上线Steam商店页面。目前游戏尚未公布具体发售日期，仅显示计划于2025年推出，不过眼下已临近年末，若后续不出现跳票情况，距离正式发售应该不会太远。此外，该游戏提供Demo试玩版本，感兴趣的玩家可以前往商店页面提前体验。 Steam商店的链接入口>>> 游戏介绍： 在一座濒临崩溃的城市中，负责指挥检查站运作，对幸存者进行筛查，统筹管理紧缺的资源，并抵御不死者的侵袭。你所做出的每一个决定都至关重要，稍有不慎，就可能导致瘟疫大规模蔓延。 关于此游戏： 在《检疫区：最后一站》里，你将在丧尸肆虐的世界中，负责管理一处至关重要的检查站。你拥有先进的筛查设备，凭借自己的直觉判断，需要决定哪些人可以通过，哪些人只能被拦在外面。稍有不慎，就可能让携带病毒的感染者突破你的防线。 但守住防线仅仅是个开端。在愈发严峻的混乱局势里，你得妥善管理匮乏的资源，强化防御工事，同时维系整个营地的存续。 你手握决定他人生死的权力，当遇到一个苦苦哀求却可能已被感染的幸存者时，你会因心软而放他进来，还是选择冷酷地将其拒之门外？这样的高压情境模拟器，你有胆量来挑战吗？玩过Demo的朋友们，欢迎在评论区分享你们的体验！ 本文由[具体制作方名称]制作发布，未经许可严禁转载。 请留意：检疫区域：最后一站专区;
美国在线贷款平台贷款树公司近期发布的调查结果表明，由于对高涨的物价心存不满，27%的美国消费者会在自助结账环节故意漏扫部分商品并顺手带走，该比例相比2023年上升了15%。 据了解，贷款树公司在今年10月针对自助结账相关话题，对2050名美国消费者展开了调查。在承认有过上述偷窃行为的受访者里，大约47%的人表示是经济环境所迫才这么做；接近46%的受访者称物价大幅上涨，涨价情况迫使他们偷窃；还有39%的人觉得当下的物价“让人感觉不公平”。 在偷窃被当场抓获的人群里，31%的人没有后悔之意；声称会再次实施偷窃行为的比例高达55%，而这部分人中，有60%表示最有可能窃取的是基本生活必需品。 在自助结账时承认有过偷窃行为的男性比例，是女性的两倍以上——男性的这一比例达到38%，而女性仅为16%。 家中有18岁以下未成年子女的成年人，承认未扫描商品编码就拿走商品的比例达到44%；没有子女的成年人，这一比例是19%；而子女已经成年的父母，大约有7%承认曾有过“顺手牵羊”的行为。 自助结账机在美国十分流行，有55%的受访者称青睐这种结账方式的高效与便利；不过，69%的受访者觉得自助结账方式更可能导致偷窃行为的发生。 另有统计数据表明，自助结账通道的损耗率大约是6.7%，传统收银员通道则只有0.3%，两者相差22倍。 一家大型零售商若有半数交易经由自助结账系统完成，每年由此产生的损失可能高达数百万美元；据估算，到2025年，全美零售业因自助结账环节的盗窃行为所导致的总损失将突破100亿美元。;
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