开发商Grimlore Games宣布，《泰坦之旅2》明日将推出重磅更新，内容涵盖遗物与护符、锻造精通、多人联机功能以及德语本地化等。此外，官方还透露目前正在推进法语和中文的本地化工作，此前曾预告中文本地化将于2026年上线。 在接下来的几周里，官方还会预告2026年的首次大型更新。 《泰坦之旅2》在今年8月2日通过抢先体验模式上线Steam平台，该阶段会进行多次价格上调，其正式版本的定价为49.99美元。 开启一段足以被称为史诗级别的奇幻冒险，从风光旖旎的沙滩启程，途经庄严肃穆的希腊神庙，深入被亡者幽魂笼罩的废墟，最终抵达那些从未有凡人踏足的秘境——其中不仅包括命运女神摩伊拉的神秘领地，更有更为遥远的未知之处。《泰坦之旅2》呈现的是由人工精心雕琢、以探索为核心的独特战役体验，战役世界里遍布着等待被揭开的谜题与秘密。传说中的各类怪物潜藏在幽深的林地间，而那些奇异的器物则蕴含着源自远古的强大魔力。 本文由制作发布，未经允许禁止转载。 请留意：泰坦之旅2专区;

据韩国媒体消息，《英雄联盟》电竞赛事将迎来一项具有历史意义的新举措——引入“教练语音”系统，该系统可让教练在比赛进行过程中与选手实时交流并传达战术指示。 负责举办LCK联赛的Riot Games近期发布消息，计划在1月开启的LCK第一赛段里试点运行“教练语音”功能。在此之前，《英雄联盟》电竞赛事的规则是，BP环节结束后，教练团队在比赛过程中不能和选手开展实时交流。尽管每局比赛结束后会有复盘反馈的时间，但因为比赛结果已经确定，所以很难对战略做出即时调整。 此次推出的“教练语音”机制，会让教练在比赛过程中能够直接和选手进行交流，这或许会给《英雄联盟》电竞领域带来显著变革。依据比赛的实时情况来调整策略，说不定能改变比赛的发展方向，教练的指示有可能促使战术发生转变，甚至逆转比赛的胜负局面，这同样会为观众增添新的观赛亮点。 各战队可自主决定是否采用该系统。每支队伍最多允许参赛名单里的两名教练团队成员（涵盖主教练、助理教练、分析师等角色）参与使用，每局比赛（以单局为计算单位）中最多能使用3次，每次使用时可在45秒内给选手传达指令。此过程中比赛不会暂停，并且教练团队仅能看到和选手一致的队伍视角画面。在比赛彻底结束之前，教练不得与外界开展任何形式的通讯。 这项新系统当前仅在亚太地区的LCP联赛和LCK联赛中开展试行，全球性赛事与其他地区的联赛暂时不适用该系统。而在LCK联赛内部，该系统也仅会在小组赛阶段进行试运行，入围赛以及LCK杯的入围赛和季后赛阶段均不包含在内。 Riot Games将开展试运行，以此密切关注比赛中对变数的应对方法以及团队运营策略的变动情况。官方称，会综合考量战队和选手的反馈、粉丝的反应以及运营的稳定性，进而决定后续是否拓宽该制度的应用范围。 各位游民老哥对这个新制度是否认可呢？欢迎大家投票来表达自己的看法！ 本文由制作发布，未经允许禁止转载。 请留意：英雄联盟专区;

近日，独立游戏《无人在线》在Steam平台遭遇了一场严重的发行事故。颇具讽刺意味的是，其标题中“没有在线玩家”的寓意竟一语成谶——游戏发售后没多久便彻底从商店页面下架了。 开发商Beeswax Games随后透露，致使游戏遭封禁的缘由令人惊愕，而Steam方面的无动于衷更是让工作室濒临倒闭。 《无人在线》于今年11月6日在Valve平台首次推出，然而仅过7天便意外下架。据Beeswax Games今日发布的官方声明显示，引发这一重大事件的直接原因，是一份普通的DMCA（数字千年版权法）版权侵权投诉表单。 提交申诉的竟然是一位此前被认为是团队“朋友”的人，他声称自己是游戏的共同创作者。 Beeswax Games曾多次尝试向Steam证明该申诉缺乏依据，然而Valve平台未对工作室的论点予以回应，反而直接封禁了游戏的销售，封禁状态持续了整整三周。 尽管《无人在线》最终在申诉期结束后重新上架，但这并未化解Beeswax Games所面临的极端困境： 工作室抱怨称，下架三周完全“杀死了”游戏本应在首发期获得的热度和销售。 该游戏的主开发者Adam Pype称，他无法确定Beeswax Games工作室能否从此次沉重的财务打击中恢复元气。 因此，工作室正积极呼吁玩家多在Steam上撰写评论并分享这款作品，以帮助他们自救。 《无人在线》：终极神秘的恐怖探索 这款游戏的玩法创意十足：玩家要去探寻一台旧电脑里留存的文件，从中揭开一个未完成的在线游戏原型背后潜藏的巨大阴谋。它将动作冒险、射击与恐怖元素巧妙融合，让玩家开启一段充斥着未知的虚拟世界探索之旅。 这起事件暴露了独立游戏开发商在遭遇平台版权纠纷时的极度脆弱处境。你是否对Steam在处理DMCA投诉过程中，对开发商的辩护不予回应的做法感到惊讶？ 你觉得 Steam 或是 Valve 该怎么优化版权纠纷的处理流程，才能更好地保护像 Beeswax Games 这类小型工作室呢？欢迎在评论区说说你的观点！ 本文由制作发布，未经允许禁止转载。 请关注：无人在线专区;

美东时间12月2日，国际数据公司（IDC）发布了最新的《全球季度手机追踪报告》。 报告指出，今年第四季度苹果手机的出货量表现优于预期；不过到2026年，受内存组件供应不足以及产品周期调整的影响，全球智能手机出货量预计将下滑0.9%。而明年全球智能手机的平均售价将攀升至465美元（折合人民币约3287.96元），整个市场的价值也将创下5790亿美元的历史新高。 苹果在华出货量超出预期 IDC预测，到2025年，全球智能手机出货量有望实现1.5%的增长，达到12.5亿部。这一增长态势主要得益于几方面因素：苹果的销售表现持续强劲，主要新兴市场增长迅速，以及中国市场的回暖反弹。 根据其预测，苹果在2025年有望创下业绩新高，其出货量预计将增长6.1%至2.47亿部，这得益于其iPhone 17系列的强劲需求。 在中国这个苹果公司最大的市场，消费者对iPhone 17的需求大幅增长，这让苹果在中国的市场份额在10月和11月突破了20%，IDC也随之将苹果在中国第四季度的同比增长预期从9%上调到了17%。 此前IDC预计苹果今年全年在中国市场出货量下滑1%，而如今转变为预计其正向增长3%。 IDC全球季度手机追踪报告高级研究总监纳比拉·波帕尔（Nabila Popal）表示： 这堪称一次令人惊叹的反转。这一成功范例在其他所有区域同样存在，像之前增长有所放缓的美国与西欧也包含在内。今年，苹果不仅出货量会刷新历史纪录，销售额也将达到新的高度，预计会突破2610亿美元，并且到2025年同比增长率将达到7.2%。 明年出货量将下滑 不过，受零部件供应短缺以及产品周期调整等因素影响，IDC已将2026年全球智能手机出货量的增长预期从同比增长1.2%下调至同比下降0.9%。 IDC表示，持续的全球内存短缺预计将限制供应并推高价格，这对中低端安卓设备的影响最为严重，因为它们的消费者对于价格更敏感。 与此同时，苹果公司将其下一代入门级iPhone机型的发布时间从2026年秋季推迟至2027年初，这也会导致iOS手机的出货量下滑逾4%。 随着手机出货量有所减少，IDC预计明年智能手机平均售价将升至465美元，从而使市场的总价值达到创纪录的 5789 亿美元。 “虽然明年对该行业而言会是一段充满挑战的时期，但IDC依旧觉得市场仍有机会达成创纪录的平均售价，”IDC研究总监安东尼·斯卡塞拉（Anthony Scarsella）如此表示。 随着内存库存日益稀缺且价格上涨，供应商计划调整产品组合，更多地转向利润率较高的产品，以此来抵消原材料成本增加带来的影响，还有部分供应商则选择直接上调产品价格。 ;

在高端电视画质较量的终极赛场上，色域与对比度一直是相辅相成的核心要素——画质从来不是单一参数的独奏，而是由色域决定色彩鲜活度、对比度把控明暗层次的精妙配合。 当行业依旧深陷“高色域等同于顶级画质”的认知偏差时，TCL SQD-Mini LED电视X11L凭借100% BT.2020全局高色域与20000+级万象分区的协同突破，把色彩纯净度与光影层次感提升到了新高度。市场通过销量与荣誉证明了这项技术突破的价值：2025年双十一期间，TCL以全渠道零售额、销量双冠军的身份领跑；搭载SQD-Mini LED技术的X11L更是荣获36氪WISE 2025商业之王“年度焦点产品”奖项。 这不仅是消费者对“真画质”的投票，更是对SQD-Mini LED技术全产业链革新意义的终极认可，首次实现全场景高色域稳定输出，为全球显示产业开辟了新赛道。 好画质黄金公式：对比度+色域双核驱动 好画质的两大关键维度：一是对比度，决定了画面的明暗层次与细节呈现；二是色域，决定了色彩表现的丰富程度与真实感。 然而，回顾近十年电视技术的演进脉络，对比度领域进步显著，TCL凭借万象分区技术，将控光能力提升至行业顶尖水准，以“一区抵多区”的硬核实力在业内脱颖而出；而色域方面，自2014年量子点技术将其推至当时的高峰后，便陷入了长达十年的停滞。即便当下RGB-Mini LED厂商宣称已实现100% BT.2020色域覆盖，也仅能在单色场景下达到这一水平，难以适配日常多样化的复杂观影需求。 直到今年，TCL携一项足以扭转整个行业发展走向的新技术——SQD-Mini LED全新登场，在行业内引发了强烈震动。依托全局场景下稳定呈现的100%BT.2020全局高色域，它一举打破了困扰行业长达十年的色域瓶颈，再加上万象分区的像素级控光能力以及超高峰值亮度等突出优势，将画质再次提升到了行业难以企及的顶尖水平，可谓是对比度与色域“双优”。 十年色域困局破局：SQD-Mini LED实现100%BT.2020全局高色域 能真正走出实验室、为用户带来实际益处的技术，才是科技进步的核心体现。不少RGB-Mini LED厂商都宣称自家产品实现了“高色域”，可从消费者的实际使用体验来看，色域水平并未取得根本性的突破。一直以来，这类产品所宣传的高色域，往往只在红、绿、蓝单一纯色的场景下才能体现，然而现实中人们观看电视时，画面大多是复杂多样、色彩丰富且场景多变的。 比如播放一段自然风光的画面，RGB-Mini LED电视可能仅在绿叶、红花的特写画面上勉强能看，但是镜头一旦拉远，多种颜色交织在一起的场景下，色域值就会暴跌，色彩显示不精准，甚至出现明显的偏色、串色现象，很难对得起“高色域”这个标签。 SQD-Mini LED凭借超级量子点材料与超级蝶翼华曜屏的黄金搭档，搭建起一套全链路色彩优化系统。超级量子点的超级光谱与屏幕穿透光谱高度契合，达成了极致的“光谱收敛”效果，使每种色彩都具备最精准的饱和度与还原度，真正实现100%BT.2020全局高色域。这可以说是从底层逻辑上对RGB-Mini LED形成了“降维打击”——当色彩在极致饱满与极致克制间找到平衡，呈现出完美还原肉眼所见的张力时，色彩的真实性便自然流露出来。 可谓是十年僵局，一朝打破——100%BT.2020全局高色域的意义，不仅代表着达到超高水平的色域值，更代表着高色域的极致稳定，这意味着能展现不挑片源、不挑色彩、不挑场景的“随心所欲”观影场景，任何画面都红得正、绿得准、蓝得透，都无比立体与鲜活。 万象分区进化论：量变和质变并进的完美控光方案 要实现更高的对比度，提升背光分区数量是必然选择。从百级到千级的跨越，清晰展现了对比度的成倍增长。不过，当分区数量增长陷入“边际递减效应”时，继续增加分区数量，对比度的提升效果会变得不再显著。面对这一难题，TCL主动摆脱了“参数内卷”的困境——通过对底层逻辑进行系统性优化，提高了每个发光单元的效率，达成了“一区顶多区”的效果。在保留原有分区数量优势的前提下，控光效果远超普通分区数倍，实现了巨大的突破。此后，画面暗部轮廓清晰，亮部则呈现出极具冲击力的震撼效果，让光影之间具备了顶尖的立体感、通透度和真实感。 搭载SQD-Mini LED技术的X11L迎来了进一步升级，无影均光塔结构与动态光域重构算法等技术的应用，让每个分区实现从“毛坯房”到“精装房”的蜕变，控光表现更上一层楼：高光场景不过曝，暗场画面深邃且细节丰富，轮廓层次分明、清晰可见。其中98吋版本尤为突出，配备20736个万象分区，一举成为行业百英寸电视分区数量的新标杆。无论是底层技术还是物理分区数量，X11L都达到了行业顶尖水平，尽显TCL的领先实力。 亮度与颜值的巅峰：X11L让完美画质融入日常生活 此外，本次TCL也聚焦用户体验核心，机皇X11L拥有绚彩XDR 10000nits峰值亮度，并能够保持恒久高亮，震撼场景更绚烂，画面高亮不泛白，确保HDR等片源高光场景完美呈现，无论是烈日下的耀眼强光，还是黑夜里的深邃暗影，都能100%还原最高规格HDR片源真实光影细节。 更令人惊喜的是，这样一套硬核配置，却巧妙集成在仅2CM的纤薄机身中，搭配极景·无黑边的设计，祛除屏幕黑边，画面完美沉浸展现，是真正的“全能型选手”。只能说，这样一台兼具美学设计与硬核科技的产品，任何一座豪宅里少了它，都会差点意思。 作为全球Mini LED产业的引领者，TCL此次依托SQD-Mini LED技术取得全新进展，这些硬核创新既夯实了TCL“Mini LED宗师”的行业地位，又彰显出中国智造的技术厚度——目前TCL已搭建起涵盖从核心器件到整机制造的完整产业链布局，旗下Mini LED产品市占率连续多年位居全球首位。随着SQD-Mini LED技术的规模化落地，我们有理由展望：在不久的将来，“电影级原生画质”或许会从专业影院走入亿万家庭客厅，让每个普通人都能感受到科技进步的暖意。 ;

12月3日消息，一加于杭州召开一加Ace 6T系列新品发布会。在正式发布一加Ace 6T之前，一加中国区总裁李杰分享了一加在2025年所取得的成果。 李杰称，凭借用户真实的口碑效应，一加手机2025年销量同比攀升42.3%，增速在行业中位列榜首。值得一提的是，10月末推出的一加15和一加Ace 6两款机型均受到市场的热烈欢迎，在京东等平台上，超99%的用户给予了好评。 即将发布的一加Ace 6T依旧聚焦性能领域，这款新机将首发第五代骁龙8旗舰芯片，出厂即搭载风驰游戏内核，配备165Hz超高刷新率屏幕，电池容量高达8300mAh，并且支持100W有线闪充，是目前唯一一款兼具8000mAh以上大电池与百瓦级闪充的手机。 官方指出，一加Ace 6T切实达成“性能狠Pro，续航超Max”的产品设定，将再度确立高性能移动终端的行业基准。 ;

尽管《GTA 6》无疑是2026年最受期待的开放世界游戏，但同一年仍有几款颇具潜力的作品即将登场，为玩家提供更多元的选择。外媒everyeye盘点了三款值得期待的开放世界游戏，让我们一起来看看吧！ 由《巫师3》前总监带领团队开发的暗黑风格动作角色扮演游戏《黎明行者之血》受到了广泛关注。这款游戏运用虚幻引擎5制作，故事背景设定在14世纪欧洲的虚构世界中。玩家将化身徘徊在人类与吸血鬼界限之间的“黎明行者”科恩，借助昼夜变换所带来的能力不同展开探索与战斗——在夜晚可以飞檐走壁、隐秘行动，到了白天则能够施展强大的法术。 由Pearl Abyss开发的《红色沙漠》专注于构建一个内容丰富的奇幻世界。玩家所操控的主角克里夫，既能投身于宏大的战斗场景，为手中武器赋予元素属性加成，还能够骑乘诸如熊、恐龙以及战斗机器人等各式各样的独特坐骑。这款游戏计划在2026年3月19日正式上线。 《乐高蝙蝠侠：黑暗骑士遗产》采用轻松诙谐的风格打造了开放世界的哥谭市。玩家能体验布鲁斯·韦恩早期生涯展开的剧情，和经典角色并肩对抗知名反派，还可以驾驶蝙蝠车自由探索标志性场景。 另外，《极限竞速：地平线6》所打造的日本开放世界、Playground Games负责开发的《神鬼寓言》新作品，还有坊间传闻育碧打算重制的《刺客信条4：黑旗》，预计也都有机会在2026年和玩家们正式会面。 本文由[具体制作方]制作发布，未经授权严禁转载。 请留意：GTA6专区;

《八方旅人0》的口碑评价现已正式公布，在M站平台上，该游戏获得的媒体平均评分达到85分。从具体评价分布来看，共有21家媒体给出了正面好评，仅有1家媒体给出中性评价，而给出负面差评的媒体数量为0。 Noisy Pixel 给这部作品打出了100分： 即便经历了品类转型，《八方旅人0》依旧是有史以来最顶尖的角色扮演游戏之一。它在叙事设计、角色塑造、配乐水准以及高度关联的玩法闭环上都堪称业界标杆，只是要让所有内容融会贯通、显现价值，需要玩家投入相当长的时间去体验。平心而论，史克威尔的HD-2D系列作品向来表现出众，我也十分期待这些创作成果未来能迎来怎样的突破与成长。 点击查看详细评测>> IGN Italia给这款作品打出了80分。 《八方旅人0》作为系列的一部出色新作，在达成叙事统一性的同时，也进一步深化了系列标志性战斗系统的策略维度。尽管游戏尚有少量细微不足，但整体呈现完全匹配前期设定所彰显的高水准。 点击查看详细评测>> Push Square 给这款作品打出了70分： 《八方旅人0》作为史克威尔艾尼克斯旗下该系列的作品，表现称得上扎实，只是其强烈的熟悉感使得游戏大部分内容都带有旧作复刻的味道。新增的城镇建造机制与扩充的队伍系统是设计巧妙的玩法延伸，转向单一核心故事叙事的调整也确实值得肯定。不过从整体来看，《八方旅人0》的游戏体验依旧和前作高度相似，综合水平甚至还稍逊于系列前作。 点击查看详细评测>> 请关注：八方旅人0专区;

12月3日有消息称，一加Ace 6T的发布会在杭州举办。这款手机全球首发了第五代骁龙8旗舰平台，该芯片是由一加和高通共同定义、共同研发并共同优化的。 官方指出，一加与高通在性能、游戏、影像等7大领域的31个专项上展开深度联调，以全面优化用户体验。 第五代骁龙8完整继承了第五代骁龙8至尊版的顶尖性能，搭载了行业内最先进的第三代3nm制程工艺、第三代Oryon CPU架构以及新一代Adreno GPU。 和前一代芯片相比，第五代骁龙8在CPU性能上实现了36%的提升，同时CPU能效也提高了42%；GPU方面，性能提升幅度为11%，能效则提升了28%。在安兔兔跑分测试中，它的成绩达到了356万的高分，性能表现处于行业第一梯队的位置。 在此基础上，一加还将新一代风驰游戏内核植入芯片底层，结合自研的潮汐架构与极光引擎，保障游戏运行及日常使用的全程流畅体验。 一加Ace 6T不仅配备了第五代骁龙8处理器，还搭载了LPDDR5X Ultra内存与UFS 4.1闪存，三者共同组成了当下旗舰级的性能铁三角，无论是运行多任务、游玩重载游戏，还是进行4K视频剪辑，都能保持流畅不卡顿。 ;

有消息指出，在全球OLED面板制造行业里，京东方很可能率先达成重大进展，打算在全球同行中抢占先机，启动8.6代（G8.6）OLED生产线的量产工作。据ETNews消息，和目前主流的6代线相比，8.6代生产线采用面积更大的玻璃基板，可明显提高切割效率、减少单位生产成本。这一长处让它尤其适合制造笔记本电脑等IT设备需要的大尺寸OLED面板。 目前，除LG Display外，全球其他主要OLED面板厂商都在该领域积极开展布局。在这些厂商里，京东方和三星显示的推进速度是最快的。 三星显示的量产时间预计在2026年第二季度末到第三季度之间，京东方的进度则可能会更快一些。 京东方打算在明年5月，让位于成都高新区的8.6代工厂正式开始量产工作，初期生产的是14英寸的IT OLED面板，这些面板会提供给华硕与宏碁，供它们用于笔记本电脑的制造。而这个量产时间，比京东方在今年11月向投资者所披露的计划时间还要更早一些。;

12月1日，据福建消防发布的消息，漳州消防部门接到一起报警：古雷沙西镇有一名男子在山上采药时意外失足，从悬崖坠落，被卡在半山腰一处上下两难的位置。 根据该男子同行者的叙述，当时他们正在山上一同采药，男子意外失足坠崖，好在在半山腰被一棵大树挡住，没有继续往下坠落，不过此时他已经没办法自己脱离困境了。 消防部门对现场形势进行研判后，确定从山顶启动营救行动。在当地向导的引领下，消防员们配备专业的山岳救援装备，徒步朝着山顶方向行进。历经3个多小时的艰难攀爬，他们最终成功抵达山顶。 然而，救援工作并非一路顺畅。夜间能见度极差，气温骤降，加上崖壁陡峭、灌木密集，这些都严重拖慢了搜寻的进度。 直到第二天凌晨四点多，消防员借助无人机的红外图传技术，才顺利和被困在半山腰的男子建立联系。当时，男子正用周围的树枝生火取暖，来抵抗严寒。 夜色深沉，狂风呼啸，消防员们虽能大致锁定男子的位置，却难以精准判断彼此间的高度差距，救援行动因此无法即刻展开。 在确认男子生命体征平稳、意识清晰后，救援人员决定等到天亮，这样才能开展更精准的勘察工作。 清晨6点左右，天色渐渐亮了起来，消防员们马上利用自然光线，对崖壁展开了仔细的勘察。他们查明，被困男子与山顶之间大约有200米的高度差，而且崖壁几乎是垂直的，这给救援工作带来了极大的难度。 消防员们迅速寻找崖壁上的坚固处设置锚点，并逐步向被困男子靠近。 消防员们靠近男子后，先对他进行了必要的处置，还协助他穿戴好防护装备。之后，上方的人员将绳索拉紧，上下救援人员密切配合，一步步护送男子转移至安全区域。 经过共计约26小时的紧张救援，男子终于成功脱险，从险境中安全撤离。 ;

12月3日消息，REDMI产品经理胡馨心透露，REDMI Turbo系列产品的研发工作正在紧锣密鼓地推进。 目前REDMI Turbo 5系列已通过3C认证，对应的型号是2511FRT34C。这款系列机型计划在春节前发布，按照预期，REDMI会同步推出Turbo 5与Turbo 5 Pro这两个版本。 核心配置方面，REDMI Turbo 5标准版将全球首发天玑8500芯片，而Turbo 5 Pro则会搭载天玑9系旗舰级平台，并且两款机型都支持100W有线闪充技术。 天玑8500芯片采用台积电4nm工艺制造，其CPU架构为8核Cortex-A725全大核设计，超大核最高主频可达3.4GHz；GPU方面则集成了Mali-G720，运行频率稳定在1.5GHz上下。 经测试，天玑8500的GPU理论性能已超越骁龙8 Gen3和骁龙8s Gen4这两款旗舰芯片，这表明中端机型也可具备旗舰级的游戏画质与流畅体验。 在跑分表现上，天玑8500的安兔兔成绩大概在220万上下，处于中端芯片的第一梯队位置。 另外，REDMI Turbo 5系列还会搭载1.5K直屏，配备大容量的小米金沙江电池，其起售价预计在2000元上下。 ;

全球玩家期待已久的超级大作《侠盗猎车手6》（GTA 6）前不久宣布再度延期，这一消息对多数粉丝而言不啻为一枚重磅炸弹。 玩家们在极度期待与沮丧交织的情绪中，开始对已公布的预告片展开疯狂的“过度解读”，其中一个大胆的“PS6曝光”理论正吸引着越来越多的关注。 这项理论最初是在《GTA 6》第二支预告片发布后出现的。一些观察力敏锐的粉丝表示，他们在主角杰森（Jason）公寓里的电视旁，发现了一台外观类似PS6的主机。 画面中除了这台类似 PS6 的设备外，茶几上还摆放着一个类似索尼手柄的控制器。 玩家们因此兴奋地猜测，Rockstar会不会在游戏里提前亮出了PS6的原型机。但考虑到预告片是完全用PS5制作的，这大概率只是游戏给索尼旗舰主机准备的一个彩蛋或者致敬。 更令人震惊的是，玩家认为《GTA6》的多次延期，可能正在无意中促成该作最终登陆PS6首发： Rockstar已两度延后《GTA 6》的发行日期，现在其发售时间定在2026年11月19日。而索尼的下一代主机PS6，目前预计会在2027年推出。 要是《GTA 6》再经历一次严重的延期，它的发售日期就会和PS6的推出时间靠得非常近。虽然Rockstar好像并不打算让游戏发售和新主机同步，但每多一次延期，这个一开始听着有些牵强的说法，就离变成现实更近一步。 因此玩家们不禁猜测，《GTA6》的多次延期会不会是为了让游戏能在PS6上首发？玩家们对游戏品质的高期待，再加上Rockstar对极致的追求，或许都暗示着游戏还会再次延期，最终让《GTA 6》成为一款跨世代的重磅大作。 《GTA 6》的推迟让玩家对游戏前景与主机世代产生了各种极端猜测。对于预告片中出现的“PS6”彩蛋，你是感到意外还是觉得没什么特别？ 你觉得《GTA 6》最终会不会在2026年再次推迟发售，进而成为PS6的首发护航游戏呢？欢迎大家在评论区里分享自己的观点！ 本文由制作发布，未经允许禁止转载。 请关注：GTA6专区;

报告指出，到2025年10月为止，中国新中产群体的数量达到2.78亿人，与去年同期相比净增加了317.4万人，不过在全网中的占比略微下降了0.2个百分点。 这里所界定的新中产群体，具体是指年龄处于25至40岁区间、居住在三线及以上城市、线上消费支出达到1000元及以上，并且线上消费意愿属于中等或高等水平的人群。 其中，线上消费能力达3000元以上的用户占比为19.4%，较去年同期上升1.7个百分点；具有高消费意愿的用户占比是41.5%，这一数据同样较上年同期增长了1.7个百分点。 在手机价格维度上，新中产群体使用的手机里，2000至2999元价位的机型占比达到28.5%，较去年同期上升了6.3个百分点；1到1999元价位的机型占比为47.1%，这两个价位段的机型占比加起来超过了六成。 从人群结构来看，31到40岁的中坚中产群体月活跃用户达1.64亿，占比超过半数，他们在汽车、房产等大宗消费领域的需求十分旺盛。 25到30岁的年轻中产群体月活跃用户达1.14亿，较去年同期增长2.1%，这一群体的壮大推动了兴趣消费与圈层文化的发展。 从地域分布来看，一线城市的吸引力十分显著，其中北京凭借7.3%的活跃占比位居榜首，紧随其后的城市包括上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州、南京、武汉、苏州等。 ;

12月4日上午11点，国产开放世界角色扮演游戏《逆神者》将在B站独家发布首发游戏预告与实机演示内容。 《逆神者》是重庆帕斯亚科技自主研发的蒸汽朋克开放世界RPG《逆神者》的唯一官方账号。 官方对外发布的宣传语明确标注为：“神若为祸，我便弑神。” 重庆帕斯亚科技曾开发《波西亚时光》《沙石镇时光》等多款游戏，积累了不少粉丝，你是否对这款开放世界新作感兴趣？评论区聊一聊吧。 这段文本由[具体制作发布方名称]制作发布，未经授权严禁转载。 请关注：逆神者专区;

12月3日消息，华为官方今日正式宣布，2025华为花粉年会已确定于12月19日至21日举行，今年将首次选址上海练秋湖研发中心作为举办场地。 届时，华为用户与粉丝将受邀齐聚练秋湖，共同参与一场盛大的庆典活动。 花粉年会（华为的粉丝群体被简称为“花粉”）是华为精心打造的年度线下大型粉丝互动盛会，其参与规模通常会超过一千人。 华为花粉年会始于2014年。当时担任华为技术有限公司高级副总裁的余承东，在个人微博上回应了花粉们的诉求，于2014年12月17日在北京举办了第一届花粉年会。 从这以后，华为每年的12月份都会选择不同的城市来举办花粉年会。 活动上甚至很多华为高管、花粉都会进行表演。 在2019年举办的第六届花粉年会上，那时荣耀尚未独立运营，当时担任华为终端手机产品线总裁的何刚与荣耀总裁赵明一同身着皮夹克，联袂演唱了歌曲《飞得更高》，这一幕给人留下了十分深刻的印象。 值得一提的是，此次活动的举办地点练秋湖，是华为于去年新启用的研发中心，同时也是华为在全球范围内规模最大的研发中心。经过一年多时间的筹备与完善，目前该中心各方面设施及配套均已就绪。 华为练秋湖研发中心坐落于上海青浦区，其规划总占地面积大约为2400亩，总建筑面积达206万平方米左右，项目总投资额超过了一百亿元。 该中心内分布着一百多栋研发小楼，划分成多个区域，区域之间通过道路、小火车等设施连接贯通。中心主要负责终端芯片、无线网络、物联网等领域的研发工作，以此进一步巩固华为在科技创新领域的核心竞争力。 ;

12月3日消息，近日有网友分享了一则“夸赞成都市民素质高”的视频，在网络上引发热烈讨论。截至目前，该视频的点赞量已达11万，评论数为2.3万条。 视频里，成都某座高架桥上堵得水泄不通，可最左侧的公交车道却空空如也，一辆车都没有，这种鲜明的反差让人印象深刻。 这位网友不禁感叹：“成都人的素质真高，路都堵成这样了，也没人占用公交车道”。 不过在评论区里，有很多IP地址显示为四川的网友按捺不住，接二连三地表达了各自的看法。 并非我们成都人素质出众，实则是蜀道集团的监控摄像头像素既高又密集。 每隔几百米就有一个，拍一次照扣3分罚200块，关键是这处罚还能无限叠加。要是被扣12分，说不定你连3公里都跑不完——上路时开的是宝马，等处理完违章下来，估计就得换宝骏开了。 “在公交车道跑一圈，下来发现房子抵押给蜀道集团了”。 蜀道集团提醒：别拿你的12分驾照去试探二环高架的摄像头密度，就算全家的驾照分加起来都不够扣。 还有一位署名为“热心肠的成都网友”留言表示：这并非公交车道，而是专门供外地车辆行驶的车道，该车道仅限外地车辆使用，本地车辆若驶入将面临扣分和罚款的处罚。 PS：我读书少，你不要骗我噻~ 成都堵车时也没什么人占用公交车道！本地网友调侃：这可不是我们素质多高，实在是摄像头的像素太“给力”了;

《Code Violet》是TeamKill Media开发的第三人称动作恐怖游戏，且为PS5独占作品。近日游戏官方发布消息称，该作正处于发售前的最终打磨阶段，不过在这一过程中遇到了部分较为棘手的技术问题，这些问题主要与豪华版及预购版的权益解锁相关。 官方方面称，他们正面临着一个艰难的选择：一方面，若要彻底解决这些权益相关的问题，就得把游戏的发售时间往后推迟数月；另一方面，则可以直接调整策略，把所有预购内容和豪华版内容合并成一个统一的标准版，不过这也需要短暂延后一段时间来完成相关修改工作。 尽管这一决定对收入的影响是显而易见的，但为了避免玩家继续等待，官方决定推出《Code Violet》的统一版本，所有购买该版本的玩家都能获得全部额外服装、道具和奖励，不再区分不同版本。对于已经购买豪华版的玩家，索尼将提供全额退款，以便他们重新选购标准版，并且依然可以获得此前承诺的所有内容。 新的发售日期确定为2026年1月10日。 这段文字由[此处应补充制作发布方名称]制作发布，未经授权严禁转载。 请留意：Code Violet专区;

12月3日消息，随着Windows 10正式终止支持，不少无法满足Windows 11系统要求的PC用户把希望放在了第三方工具上，Flyoobe便是其中之一。 然而，这款应用的开发者在推出最新版本之际，毫不掩饰地流露出对微软及Windows当前状况的强烈不满。 Flyoobe最新推出的2.2版本实现了性能的提升与内存的优化，不过开发者在发布说明里却把矛头对准了微软，他这样写道： 进一步提升了应用程序的启动速度，同时降低了内存占用。它从不像Windows 11的开始菜单或资源管理器那样，是个臃肿的XAML/WinUI“怪物”……不过，每一毫秒都至关重要。 开发者毫不掩饰地流露出对微软的失望之情：“或许总有一天他们会着手解决那些实质性的性能问题，而非一味地增添又一个花里胡哨的Copilot按钮。说实在的，目睹曾经满心热爱的操作系统，因错误的优先级排序与决策而日渐衰落，内心实在是无比痛心。” Flyoobe的最新2.2版本已在官方GitHub平台发布。 ;

这几年不少用虚幻5开发的游戏在首发时优化都不太理想，像《寂静岭f》《合金装备3：重制版》《上古卷轴4：湮灭重制版》等都存在这样的情况。不过《光与影：33号远征队》的表现一直很稳定，所以目前还没办法确定虚幻引擎5就是导致优化问题的根源，但已经有很多玩家把问题的矛头对准了这项技术。 一家独立工作室近日决定彻底停用虚幻引擎5，改为自主研发游戏引擎。由前贝塞斯达开发者创立的OnceLost Games宣布，其正在开发的《上古卷轴》精神续作《The Wayward Realms》将不再使用虚幻引擎5，转而采用基于现有Wicked引擎分支的自研技术方案。 工作室在官方声明中没有详细说明更换引擎的具体缘由，不过着重指出此举能让团队获得实现玩家期望体验所需的掌控力与灵活度，还表示自研引擎能开发出比继续使用虚幻引擎5更为出色的游戏。新引擎即便在没有独立显卡的旧笔记本和初代Switch上也能达到30帧以上的运行效果，同时保持相近的画质水平，MOD的制作门槛也会明显降低。 《The Wayward Realms》是一款开放世界RPG游戏，玩家将在由一百多座美丽岛屿构成的群岛之上，开启一段见证不同势力与种族相互角逐的宏大冒险。这款游戏的一大亮点在于不设置预设的角色职业，玩家能够依据自己的偏好来塑造角色——既可以是优雅的皇室贵族，也能成为混迹市井的小偷，甚至是痴迷考古的学者，真正实现了个性化的角色扮演体验。 本文由制作发布，未经允许禁止转载。 请留意：The Wayward Realms专区;

12月3日消息，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）已于12月1日正式全面实施。 在防火性能方面，新国标对塑料件总质量占整车质量的比例作出明确限制，不得超过5.5%；鞍座、电池盒等关键部件需使用高阻燃材料，挡泥板则升级为铝镁合金材质。对比之下，旧国标车辆的塑料件占比更高，阻燃等级较低，一旦发生火灾，会释放出大量有毒烟雾。 为了验证新国标电动自行车在防火性能上的实际提升情况，消防部门开展了一场新旧国标电动自行车的燃烧对比实测。 消防员通过远程加温的方式，对停放在废弃楼房一楼的旧国标电动自行车进行操控，使其起火燃烧。21秒后，二楼开始出现烟雾；32秒后，一楼已被浓烟完全覆盖；109秒后，二楼也被浓烟完全覆盖；180秒时，热成像画面显示，高温区域已经覆盖了实验楼的一至四楼。 新国标电动车起火时产生的烟雾量明显少于旧国标车。起火23秒后，二楼开始出现烟雾；80秒时，一楼已被浓烟完全笼罩；120秒后，二楼也被浓烟彻底覆盖；到180秒，热成像画面显示高温区域覆盖了一至三楼，相比旧国标车的情况少了一层。 从上述实验数据能够发现，新国标电动自行车的阻燃性能优于旧国标电动自行车，在一楼被浓烟笼罩前的逃生窗口期，可多争取到48秒的宝贵逃生时间，同时其高温区域相比旧国标车还少了一层。 ;

科技媒体Digital Foundry（数毛社）于近日发布了针对任天堂年末重磅作品《银河战士Prime 4：超越》（Metroid Prime 4: Beyond）的全面性能评测报告。 测试结果表明，由Retro Studios开发的这款知名游戏，成为了Nintendo Switch 2平台上首款在底座模式与掌机模式下均能完美呈现120Hz刷新率的大型3D作品。 DF的测试结果展现出Switch 2在技术层面的巨大跨越。此前，仅有《哈迪斯2》这类2D游戏支持高刷新率，而如今《银河战士Prime 4》已然成为Switch 2名副其实的“旗舰技术标杆”，它所呈现的性能水准着实令人惊叹。 底座模式：提供两种终极性能配置文件： 4K质量模式：4K分辨率，60FPS，帧率稳定，几乎没有可察觉的卡顿。 120 FPS性能模式下，分辨率为1080p，帧率可达120FPS，表现“几乎稳如泰山”，仅在逐帧分析时才会察觉到极少的帧率波动。 掌机模式（Portable Mode）性能同样太有实力了： 120帧模式下，分辨率为720p，帧率达120FPS，流畅程度和使用底座时的模式毫无差别。 60 FPS质量模式：采用1080p分辨率，帧率可达60FPS，为追求极致清晰度的玩家提供了专属选择。 DF报告着重指出了一个核心要点：无论处于何种运行模式下，游戏里的各类图形设置（比如阴影、纹理、几何体等）均保持完全一致，仅仅在最终输出的分辨率上存在差异。这也就表明，不管玩家挑选哪一种模式，都可以体验到同等水准的高品质画面细节。 Retro Studios的这项技术成果，充分展现了Switch 2在新一代3D游戏领域的强劲潜力。 Digital Foundry的测试报告为Switch 2的120Hz性能提供了确凿证据。你对于《银河战士Prime 4》能在掌机模式下达到120FPS有什么看法？ 本文由制作发布，未经允许禁止转载。 请关注：银河战士Prime 4：超越专区;

哪吒汽车的母公司合众新能源在重整事宜上取得了新的进展。12月2日，合众新能源管理人发布公告，正式启动经营管理受托方的公开招募工作。 在委托经营管理要求的“核心目标”部分，管理人着重指出要“维持‘造车双资质’”，以此保障哪吒汽车的技术状态与资产价值。具体而言，需借助债务人的生产线及资产，开展为达成这一核心目标所必需的一定规模的生产、研发等相关活动，并承担准备及配合可能的主管部门监督检查的责任。 在招募公告里，管理人说明了经营管理受托方的工作内容，同时对受托方的资格作出了要求。具体而言，核心管理团队成员数量至少要有20名，且这些成员需拥有15年以上国内主流整车厂的管理经验；驻场执行团队则必须组建并派出一支人数不少于50名的生产经营团队，长期驻守在合众新能源厂区，该团队的相关人员要具备5年以上国内主流整车厂的生产经营经验。 资金来源方面，受托方则需要自行筹集资金。根据公告，若在公开招募期间无受托方愿意筹资或者筹集不能的情况下，由合众新能源履行兜底筹资义务；而受托方原则上可以获得每月不高于10万元的费用。 这并非哪吒汽车管理人首次在相关公告里提到“造车双资质”。在11月25日发布的合众新能源第二次债权人会议补充议案表决通知中，管理人同样明确表示：“为保障债务人的资产价值以及‘造车双资质’，管理人制定了《委托经营管理方案》，将其作为第二次债权人会议的补充内容提交给债权人会议进行表决。” 根据现行产业政策，若乘用车生产企业在规定期限内未能达到相应产销量标准，主管部门将责令其进行整改。有行业分析人士指出，哪吒汽车此次公开招募经营管理方，核心目的在于维持企业最低限度的运营状态，从而防止资质评级从“黄牌”进一步恶化至“红牌”——“毕竟，‘双资质’在行业内仍属于稀缺资源。” 上述人士提到的“产业政策”，具体指的是《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》。依据该《办法》规定，若乘用车生产企业连续两年年均产量不足2000辆，或者被判定为无法维持正常的生产经营活动，工信部就会对相关企业进行特别公示。并且，处于特别公示阶段的道路机动车辆生产企业，在公示期间将不能办理准入变更手续。 公开信息显示，哪吒汽车分别于2017年4月和2018年6月获得国家发改委的新能源汽车生产资质，和工信部的新能源汽车准入资质。 截至2025年11月，哪吒汽车已停工1年零1个月。根据上述规定，为保住“资质”，哪吒汽车需在2026年至少完成2000辆的生产。11月13日，财联社记者曾赴哪吒汽车三大生产基地之一的桐乡工厂实地探访，但厂区内并无复工复产的迹象。 “生产资质是哪吒汽车实现复工复产的必要条件，也是其最为重要的无形资产。”前述业内人士分析认为，“如果不能及时达成这一硬性指标，未能保住‘造车双资质’，意味着哪吒汽车将失去吸引投资的关键筹码。” 从招募经营管理受托方这一举措不难看出，哪吒汽车引入重整投资人的进程较为缓慢。8月4日，哪吒汽车管理人发布正式招募意向投资人的公告，同时设定了意向投资人需缴纳5000万元报名保证金（包含前期意向金）的“资金门槛”。9月27日，在意向重整投资人报名截止之时，已有一家意向重整投资人依照要求提交了完整的报名材料，并且缴纳了5000万元人民币的报名保证金。 根据规定，该意向重整投资人需向管理人提交符合法律规定和要求且具备实际操作性的书面重整投资方案（内容涵盖但不限于重整范围、重整投资金额、债权清偿方案、后续经营方案等），才能够被确认为最终的重整投资人。关于上述重整投资人是否会被最终确认，管理人尚未作出表态。在11月25日召开的第二次债权人会议上，重整投资人也没有到场。 哪吒汽车急于推动复工复产的背后，实则暗藏着高额债务的困扰。从第二次债权人会议的相关材料可知，截至2025年11月10日，申报债权的债权人数量达到1735家，申报的债权总金额更是高达274.33亿元。而到目前为止，尽管已有超过97%的申报债权人完成审查或部分审查工作，但管理人最终确认的债权金额仅为93.86亿元。 记者在天眼查上看到，合众新能源作为被告，目前有8项破产债务确认纠纷，即债权人对破产管理人审核记载的债权存在异议时，依法向法院提起的民事诉讼。 ;

12月3日消息，近日，中国质量协会发布了2025年度中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。 根据该评测结果，雷军宣布，小米SU7在纯电动中大型轿车用户满意度评选中荣获第一名，与另外两款车型并列榜首。 值得一提的是，去年，小米SU7还曾荣获“市场关注新车（轿车类别）”用户满意度第一名。 雷军表示：这份荣誉离不开所有SU7车主的信任与支持。小米SU7在测评涉及的各项指标中，均获得优异表现。 从中国质量协会官网获悉，此次小米SU7在纯电动中大型轿车用户满意度测评中获得82分的最高分，与宝马i5、极氪001并列榜首。 在这之后，还包括比亚迪汉EV、小鹏P7+、长安启源A07、零跑C01、智己L6、eπ007、银河E8、阿维塔12以及智界S7等车型。 ;

12月3日消息，海外汽车媒体“electrek”最新报道称，奔驰旗下电机公司Yasa研发出一款新型电机原型，其功率输出密度达到59kW（79马力）/kg，这一突破或将彻底重塑电动汽车的性能表现。 和传统径向电动机有所区别，Yasa的设计运用了更薄的圆盘型转子，能够在质量相同的情况下输出更高的扭矩与功率。 这台电机重量仅为12.7kg，却可在短时间内实现750kW的峰值功率，这一功率水平相当于1020马力，同时它还能够持续输出350至400kW的功率，换算成马力则是475到543马力。 把四个轮毂电机组合起来的话，整车的理论功率差不多能到4000马力，这不仅突破了现有电动汽车的动力极限，甚至已经进入了航空级动力的领域。 这个数值明显比传统单电动机的输出功率高得多，更重要的是，整机的重量并没有增加太多。 这款创下纪录的电动机并非实验室里的概念模型，而是一台切实可用的原型机，眼下正于测试台上开展电力输出测试。 该电动机运用了可扩展制造技术，未采用任何特殊材料，公司拟将其搭载于AMG Super Sedan等下一代车型上。 为了匹配这款高性能电机，YASA同步开发了新一代双逆变器，该逆变器重量为15公斤，功率可达到1500kW，功率密度为100 kW/kg，大幅超过行业内50-70 kW/kg的标准水平。 ;

12月3日有消息称，哪吒汽车的母公司合众新能源在重整事宜上取得了新的进展。 12月2日，合众新能源管理人发布公告宣布，公开招募经营管理受托方。 公告表示，为了依法推进合众新能源的重整事宜，同时维护债务人的资产价值与“造车双资质”，目前正公开招募经营管理受托方。 委托经营管理的核心要求是，“依托债务人的生产线与资产，开展为维持‘造车双资质’所需的一定规模的生产、研发等相关活动，同时承担准备及配合可能的主管部门监督检查、恢复销售网络、重启并运营售后服务等工作。” 在招募公告里，管理人说明了经营管理受托方的工作内容，同时也对受托方的资格提出了要求。 其中，核心管理团队的成员数量不得少于20人，且团队成员需拥有15年以上在国内主流整车制造企业的管理工作经历；驻场执行团队则需组建并派驻一支规模不低于50人的生产经营团队，长期驻守合众新能源厂区，该团队的相关人员应具备5年以上国内主流整车厂生产经营领域的实践经验。 资金来源上，受托方需自行筹集资金。依据公告，若公开招募期间没有受托方愿意筹资，或者出现筹资失败的情况，那么合众新能源将承担兜底筹资的责任；同时，受托方原则上每月能获得不超过10万元的费用。 据了解，依据现行产业政策，若乘用车生产企业在连续两年内产量不足2000辆，未能达到相应产销量要求，主管部门将对其提出整改要求，情节严重时甚至可能收回“造车双资质”等相关资质。 对当下的哪吒汽车而言，造车资质无疑是其核心资产之一。从哪吒汽车公开招募经营管理受托方这一举措也能看出，其在推进复工复产的过程中，同样面临着不少挑战。 ;

当心爱的玩偶变得脏兮兮、有了磨损、被烧伤，甚至变得面目全非时，现在有越来越多的人会选择把它们送到“玩偶医院”去接受“治疗”。这种专门修复玩偶的服务在日本正迅速流行起来。 踏入坐落于东京的“玩偶专科医院·杜之都夏美诊所”，大厅中陈列着众多“正在住院”的玩偶，恰似一家真实的医院。 工作人员会对玩偶开展“检查”工作，随后和“监护人”共同商议“治疗方案”，而这些服务类别则被称作“诊疗科目”。 箱崎菜摘美院长（39岁）凭借裁缝与服装修补的经验在仙台创业，2016年起依靠口碑在社交媒体上迅速走红。如今她的团队已扩充至8人，可新客户依旧得等待三个月才能排上号，订单更是远及欧美、东南亚等地。 修复玩偶并非易事。箱崎特别指出，这项工作除了要求扎实的缝纫技艺，更关键的是具备感知并理解玩偶主人情感的能力。曾有这样的案例：一个玩偶的手臂被火炉烧焦，主人却提出“要把这处伤痕保留着，就当是它曾经替我挡灾的勋章”。因此，修复团队在处理时会特意保留这段承载着特殊意义的故事痕迹。 为留存“记忆”，玩偶内部的旧棉不会全部替换，而是装入纱布心形袋后重新放回玩偶体内。每只玩偶都有专门的负责人，修复过程会全程拍照并与主人保持沟通。 一位66岁的独居男士，已先后将八只玩偶送去“住院治疗”，其中还包括他10岁那年用零花钱买下的熊玩偶。哪怕部分玩偶的修复费用高达10万日元以上（折合约4530元人民币），他也丝毫没有犹豫。 堀口表示：“玩偶所承载的，是爱与感激的情感。我们希望能为这些玩偶，打造一个被温柔呵护的归处。”;

12月3日消息，中国质量协会今日公布了2025年度新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）的测评结果。 结果表明，自主品牌在新能源领域取得了关键进展，扭转了燃油车时代相对合资品牌的被动处境，终于“扬眉吐气”。 自主品牌燃油车在用户满意度方面至今仍稍显逊色于合资品牌，比合资品牌低1分，感知价值也落后0.3分，长期处于竞争中“抬不起头”的态势。 然而在新能源领域，这一局面被完全颠覆：2025年自主品牌新能源汽车的用户满意度达到80分，和合资品牌处于同一水平；感知价值方面获得79.7分，比合资品牌高出0.1分。 在核心体验层面，自主品牌的优势更为凸显。百辆新车出现故障（问题）的次数明显少于合资品牌，特别是在智能座舱这一领域，其故障次数比合资品牌少了16次，足以体现出更强的品控能力。 在销售服务环节，自主品牌的满意度比合资品牌高出1分，无论是咨询、试驾还是交付环节，都更能契合用户的实际需求。 从细分市场的表现来看，自主品牌在各类别满意度榜单上几乎占据了榜首位置。在纯电动领域，比亚迪海豹EV、小米SU7、小鹏MOMA M03等车型处于领先地位；而在混动领域，比亚迪秦PLUS DM-i、理想L7、问界M9等车型则稳定地排在前列。 这一转变，意味着中国汽车产业在新能源时代握住了竞争主导权，完全扭转了燃油车时代的被动处境。 ;

TGA官网现已更新媒体评委名单，全球范围内共有153家具备影响力的顶尖媒体参与此次投票。我很荣幸能够继续担任本届TGA评委，我们将代表众多中国游戏玩家，投下至关重要的一票。 根据名单，中国大陆有4家媒体参与投票，中国香港有1家媒体（HK01）参与投票，中国台湾有2家媒体（巴哈姆特、游戏角落）参与投票。 Reddit用户EricTheChef还整理出了全球评委的分布图，不过他也说明，像新加坡这类国家以及中国香港这样的地区，由于面积相对较小，图中就没有标注具体数字了。 《光与影：33号远征队》《死亡搁浅2》《咚奇刚：蕉力全开》《哈迪斯2》《空洞骑士：丝之歌》《天国：拯救2》这六款游戏将参与TGA年度最佳游戏的角逐。游民老哥们，你们更支持哪一款呢？ TGA游民分会场现已开启，所有投票都将计入官方总票池，参与投票还有机会赢取主机全家桶等丰厚好礼！ 点击跳转 本文由制作发布，未经允许禁止转载。;

12月3日消息，据媒体报道，新国标电动自行车已正式上市，针对近期出现的关于限速、载人等方面的不实传言，相关专家进行了澄清，具体情况如下。 有这样一种说法：新出台的标准里，针对时速超过25km/h就断电的规定，可能会让车辆在高速行驶过程中突然刹车，进而对交通安全造成不良影响。 专家表示，新标准规定电动自行车的最高设计车速不能超过25km/h，不过这并不会造成车辆在正常行驶过程中突然刹车，原因在于受电动机功率、转速等参数的制约，电动自行车在平坦的道路上凭借自身动力行驶时，速度是不会超过25km/h的。 即便在连续下坡这类特殊情况下车辆速度偶尔能超过25km/h，这时候电动机仅仅是停止继续给车辆施加助力，并不会采取紧急制动措施。 谣言二：部分新上市的电动自行车没有设计后座，是因为新标准禁止电动自行车带小孩。 专家指出，新标准的各项指标和电动自行车是否能搭载儿童没有直接关系。目前国内绝大多数省份都通过地方立法明确规定电动自行车不能搭载成年人，不过有部分地区允许搭载一名儿童。而且，通过3C认证的大部分符合新标准的车型都可以安装儿童安全座椅，这类安全座椅产品已经在各个电动自行车门店大量上市售卖了。 谣言三：新标准要求电动自行车安装金属鞍座。 新标准并未强制要求电动自行车配备金属鞍座，当下绝大多数已通过3C认证且投入市场销售的符合新标准的车型，均采用发泡材料制成的座椅，这种座椅不仅能满足防火阻燃的相关要求，还能保障用户的骑行舒适度。 谣言四：新标准禁止电动自行车安装后视镜。 后视镜能够辅助电动自行车骑行者留意后方的车辆与行人状况，缩小视觉盲区范围。此次推行的新标准第6.1.5.1条明确鼓励电动自行车配备后视镜。 谣言五：新标准实施导致电动自行车门店大面积关闭 截至目前，全国已有30多个主流品牌企业的600余款车型通过了3C认证，产能正逐步提升，全国绝大多数电动自行车销售门店都在正常营业，且有现车可供选购，能够切实满足消费者的购车需求。 仅个别地区的少量门店存在暂停营业情况，这或许是经营策略调整所致，不会对新产品的有序供应造成影响。 ;